以及项目竣工验收合格前的伊宁其他配合工作。

项目工期 ：布列开至那拉提段建设工期3年，铁路等级：I 级 。克苏到发线有效长度 ：880米 。铁路库俄铁路改建长度1.80km，前期库台克力克站改建工程、伊宁南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的至阿中标伊宁站客整所 、限制坡度  ：布列开至新源段10‰ 、克苏正线数目 ：单线 。铁路

招标范围：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。伊宁电气化长度 69.05km ，至阿中标旅客列车设计速度：160公里/小时 、克苏铁路等级 ：I 级  。铁路库俄铁路改建长度 1.80km，前期中标信息

SH1标段

第一名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：3749900

第二名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3751022

第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3749060


SH2标段

第一名：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元）：12888800

第二名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：13077700

第三名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：13081460


本线接轨既有铁路引起的改建工程、各标段情况如下：

标段编号 ：  SH1 、项目概况

建设项目地点 ： 新疆维吾尔族自治区境内 。牵引种类 ：电力 。牵引种类 ：电力。

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，限制坡度：维持既有16‰。SH2

SH1：新建布列开至新源(含)段，包含库俄铁路电气化改造工程 、旅客列车设计速度：120公里/小时 、机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程 ，牵引质 量：4000吨 。部分 路段限速 。最小曲线半径：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。线路长2.256km。线路长度142.065km;精河方向联络线工程，线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程  ，新源至库台克力克段20% 。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。包含库俄铁路电气化改造工程 、天山越岭段120公里/小时。库台克力克站改建工程、线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线，

标段划分共划分 2 个标段 。南疆铁路改建长度 2.515km 。施工图设计文件审查，

主要技术指标 ：

新建布列开至库台克力克段，库车西站改建及配套工程，

建设项目规模  ：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、本线接轨既有铁路引起的改建工程  、到发线有效长度：880米 。线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线 ，正线数目 ：单线。电气化长度 69.05km，

SH2 ：新建新源(不含)至库台克力克段 ，机务车间改造工程。

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段，库车西站改建及配套工程 ，

二 、牵引质量：4000 吨 。